Mua xe Ford Everest cũ ngay hôm nay, tại sao không?

Mua xe Ford Everest cũ là sự lựa chọn “kinh tế” mà nhiều gia đình đang cân nhắc. Nhưng liệu một chiếc Ford Everest đã qua sử dụng có đáng để bỏ tiền hay không? Hãy cùng tham khảo bài viết dưới đây nhé

Ford Everest là một trong những mẫu xe SUV cỡ lớn với 7 chỗ ngồi bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe mang trong mình những điểm mạnh về cả thiết kế cũng như khả năng vận hành hoàn hảo. Nhưng liệu quyết định mua xe Ford Everest cũ ở thời điểm này có thật sự xứng đáng hay không?

Mua xe Ford Everest cũ: 8 ưu điểm mà bạn không thể bỏ qua

Mặc dù không có những tiện ích hiện đại bậc nhất, những mẫu Everest đời cũ vẫn thừa sức đáp ứng mọi nhu cầu của bạn. Theo Giaotrinhoto.com, một chiếc xe Everest khoảng 4 năm tuổi chắc chắn sẽ mà một gợi ý không tồi dâu nhé.

• Ford Everest là mẫu xe rộng nhất trong phân khúc

Ford Everest trước giờ luôn là mẫu SUV với kích thước khoang xe lớn nhất trong phân khúc. Kích thước tổng thể của một chiếc Everest (DxRxC) lần lượt là: 5351 x 1850 x 1821 (mm) và chiều dài cơ sở 2860 (mm). Với kích thước lớn như vậy giúp người sử dụng có một không gian đủ thoải mái và rộng rãi. Ngoài ra, phần ghế ngồi có thể gập xuống giúp tăng tối đa diện tích cho khoang chứa đồ.

Nếu gia đình bạn đông người hoặc hay thường chở theo nhiều đồ đạc thì lựa chọn mua xe Ford Everest cũ là rất hợp lý.

• Ford Everest cũ: động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu

Khi mua xe Ford Everest cũ bạn sẽ hài lòng với hệ thống động cơ 2.5L TDCi được trang bị trên xe. Cùng với trục cam kép với turbo tăng áp điều khiển cánh (VGT), động cơ cho công suất  tối đa 141 Hp và mô men xoắn cực đại 330Nm. Còn trên các phiên bản đời mới, Ford Everest có 2 lựa chọn dung tích động cơ: 2.2L và 3.2L.

Với khối động cơ mạnh mẽ ở tốc độ vòng quay thấp, mức độ tích kiệm nhiên liệu của Ford Everest ở mức khá tốt. Ước tính, mẫu xe chỉ tốn 7L/ 100km trên đường thành phố. Vậy nên bạn hãy yên tâm mà mua xe Ford Everest cũ, chúng vẫn có thể chạy bon bon kể cả khi chất đầy hàng hóa.

• Mẫu xe được trang bị nhiều hệ thống an toàn nhất phân khúc

Ford Everest luôn được khách hàng đánh giá cao bởi độ hoàn thiện cũng như cảm giác an toàn mà chiếc xe mang lại. Những tính năng an toàn cơ bản trên một chiếc Everest có thể kể đến như: hệ thống 4 túi khí (số tự động) và 2 túi khí (số sàn), hệ thống phanh ABS hay phân phối lực điện tử (EBD)… 

Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị hệ thống khung xe chắc chắn với phần cửa xe được gia cố bởi các thanh thép ngang. Có thể nói, đây là một dòng SUV an toàn bậc nhất trong phân khúc SUV dưới 1 tỷ đồng. Vì nên quyết định mua xe Ford Everest cũ sẽ không làm bạn phải thất vọng.

• Trang bị hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh 3 cửa gió cho mỗi hàng ghế

Hệ thống điều hòa với 2 dàn lạnh riêng biệt cũng là một tiện ích đắt giá trên chiếc SUV bán chạy nhất này. Kèm theo đó là các cửa gió được bố trí hợp lý sẽ giúp làm mát khoang xe nhanh và duy trì suốt cả chuyến đi. 

Ngoài ra, người lái có thể giảm tải cho động cơ xe bằng cách tắt bớt dàn lạnh phía sau khi chỉ không sử dụng.

• Tích hợp hộp số tự động 5 cấp

Những chiếc Everest đời cũ thường được trang bị hộp số tự động 5 cấp, trong khi các đối thủ khác dừng lại ở hộp số 4 cấp lỗi thời. Hộp số càng nhiều cấp, xe sẽ càng chuyển động mượt mà và không bị giật lắc.

Một chiếc Ford Everest đời cũ có thể tăng tốc nhanh hơn ngay ở tốc độ vòng tua máy thấp nên có thể tiết kiệm được nhiên liệu. So với các hộp số thông thường, hộp số tự động 5 cấp giúp giảm tiêu hao nhiên liệu tới 6%. Đây cũng là một điểm bạn nên quan tâm khi mua xe Ford Everest cũ.

• Ford Everest được tích hợp chức năng điều khiển bằng âm thanh

Thực tế, đây là một tiện ích được trang bị trên hầu hết các chiếc xe đời mới, nhưng không quá phổ biến trên những mẫu cũ. Bạn có thể điều khiển: tăng giảm âm thanh, chuyển bài hát, chuyển AUX sang FM… với chỉ một nút bấm trên vô lăng.

• Được trang bị chức năng ga tự động (Cruise Control)

Các mẫu Everest thường được trang bị chức năng ga tự động hay còn gọi là hệ thống điều khiển hành trình hoạt động ở tốc độ từ 40km/h. Đây là một tiện ích phụ trợ cho người lái trên đường cao tốc hay các cung đường trường.

Hệ thống sẽ giúp bạn duy trì một tốc độ nhất định (trên 40km/h) mà không cần phải sử dụng đến chân ga. Ví dụ, bạn muốn duy trì liên tục tốc độ 70km/h, thi chỉ cần ấn nút ON-OFF như trên hình. Sau khi có thông báo trên Taplo, bạn chỉ cần gạt cần về phía (Set -) để cài tốc độ cho xe. 

Khi cần tắt chức năng, bạn chỉ cần bấm nút On-Off hoặc đạp nhẹ chân ga, phanh.Lý dó bạn nên chọn mua xe Ford Everest cũ là ở chức năng điều khiển tăng hoặc giảm tốc độ xe linh hoạt với (Set +) và (Set -) mà các đối thủ khác trong cùng phân khúc không có được.

• Bộ mâm đúc rộng với đường kính lớn nhất trong phân khúc

Lốp xe của Everest có kích thước 255/60R18 và mâm đúc với đường kính lên tới 18 inch. Có thể khẳng định, đây là mẫu xe có kích thước lốp lớn nhất mang lại vẻ ngoải đồ sộ và nam tính chuẩn một chiếc xế Mỹ. Ngoài ra, độ bám đường của xe cũng thuộc vào hàng tốt nhất do diện tích bề mặt tiếp xúc lớn.

Những lưu ý khi mua xe Ford Everest cũ

Khi có ý định mua một chiếc Everest đã qua sử dụng, bạn nên mang xe đến hãng để kiểm tra tổng thể. Với những trầy xước ở ngoại và nội thất bạn hoàn toàn có thể khắc phục được. Tuy nhiên, hãy chắc chắn xe vẫn vận hành tốt và các bộ phận kỹ thuật không cần thay thế quá nhiều.

Bạn nên tính toán chi phí sửa chữa phải bỏ ra và so sánh với mức giá của một chiếc xe mới. Trong nhiều trường hợp, chi phí sửa một chiếc xe cũ đã gần bằng bạn mua một chiếc mới. Ngoài ra, hãy tìm hiểu và tham khảo kinh nghiệm mua xe ô tô cũ của những người khác để tránh việc bị người bán “dắt mũi”

Tốt hơn hết, bạn nên tìm đến những đại lý phân phối ô tô cũ uy tín để hạn chế những rủi ro có thể xảy ra. Ở đó bạn sẽ nhận được sự tư vấn cũng như một chế độ bảo hành ngắn hạn khi mua xe Ford Everest cũ  tại cửa hàng.